衡量城市温度的​​不是公共汽车的大小，而是能使每位乘客感到舒适地节省时间，精力和关注。最近，许多人发现他们经常乘坐的公共汽车被“减少”。在青岛的街道上，原始的标准12米长的巴士被6米和7米的新能量巴士取代。这些“小男孩”在街道和车道上行走很灵活，在每个角落提供旅行服务。这不是一个孤立的情况。近年来，许多大型和中型城市已经开始续签公共汽车，小型公共汽车变得越来越受欢迎，并已成为该市公共交通不可或缺的一部分。这种变化的背后是精致的城市管理的一般逻辑。当公共汽车成为Moresmall时，我们需要从地铁建设开始。我记得20多年前，带来这条路的“ Bigma”巴士 - 乘客将大部分公共旅行带到了这座城市。今天，s一些大城市的Ubway网络正在逐渐改善，乘客流动不断增加，对地铁和公交连接的需求正在上升。 2024年1月，深圳公共汽车集团推出了100个“蓝色海豚”小巴。 5.5米长的“蓝色海豚”在街上走来走去，挥手停下来，骑着钟声下车。 “地铁到车站和巴士到家”的连接模型假设了微循环公交路线的功能，并前往社区，社区和公园，使办公室工作人员能够告别MG Traveling Suniptiona Citizen的耻辱。预算思维的帐簿还推动了这些变化。运输部的数据表明，从2014年到2024年，运输模式的变化增加，乘客的国家巴士（公共汽车和电车）数量下降了近一半。许多公共汽车司机承认：“除了早晨和晚上的高峰时间，公共汽车的空座位在阳光明媚时越来越高在这种情况下，购买较小的公共汽车并调整和维修公交路线可以有效地降低公交公司的运营成本，另一方面，它可以提高公共交通服务质量的质量。但是，有许多公交车的关注点是由于减少公共汽车而引起的。一些公民会记住：“汽车会更小，而在全国较小的情况下，越来越小的交通量可能会增加越来越小的交通工具。在2023年的中期节，杭州使用“小公共汽车”来处理Lingyin风景区域的问题，以减少在线划和出租车的数量。青岛在历史悠久的城市地区，不仅保护了旧街道的风格，而且刺激了旅游业的活力。苏州使用迷你巴士将零星的工业公园连接起来，大大缩短了工作的通勤时间。成本尚未开发“硬锅线”，熊猫的小巴形状非常受欢迎...这种“看起来很大”的智慧是精致的管理的本质：提供更密集的资源提供更好的服务，以便城市的准确性可以很好地运行。从“将大型蛋糕”散布到“柔和的人”方面，这些人也可以在“小蛋糕”中进行其他交通。所有这些都不是衡量城市温度的​​公共汽车的大小。 “人气日”（晚间版，2025年4月25日） （编辑：Yue Hongbin，Niu Yong） 分享让许多人看到